Achteras begrenzing G-Klasse

De speciale haak constructie is ontwikkeld om het uitveren van de achteras te beperken, in dit geval om een lage parkeerkelder te betreden. Tijdens het afremmen bij het betreden van de kelder voorkomt de haak dat de achterzijde van de body omhoog komt, waardoor dakschade zou ontstaan  Door de constructie past ook de hogere G-klasse in de lage parkeerkelder.